infrastruktur för elfordon.
Läser på UNTs hemsida idag om en fastighetsskörare som blev bombrädd när han såg en cykel med batterier som var inkopplad till fastighetens elnät. Han anmälde saken till polisen då han trodde att det var fråga om en cykelbomb, i själva verket var det en elassisterad långfärdscykel som cyklisten kopplat in på laddning.
Nu polisanmäldes cyklisten för "olovlig kraftavledning".
Detta väcker frågan, var skall ett eldrivet fordon hämta ström? Skall kommunerna åläggas att erbjuda elstolpar med gratis eller billig ström? kanske motsvarande parkeringsautomater där en elfordonsanvändare kan parkera och betala 1 krona per timmes laddning? Att en elcyklist skall behöva bli polisanmäld för att h*n norpar ström för 3 kronor känns lite överdrivet.
Dags för samhället att vakna för att nya drivmedel ger nya problem att lösa.
Nu polisanmäldes cyklisten för "olovlig kraftavledning".
Detta väcker frågan, var skall ett eldrivet fordon hämta ström? Skall kommunerna åläggas att erbjuda elstolpar med gratis eller billig ström? kanske motsvarande parkeringsautomater där en elfordonsanvändare kan parkera och betala 1 krona per timmes laddning? Att en elcyklist skall behöva bli polisanmäld för att h*n norpar ström för 3 kronor känns lite överdrivet.
Dags för samhället att vakna för att nya drivmedel ger nya problem att lösa.
Kommentarer
Trackback
